出貨前驗貨

由獨立驗貨機構在貨物發運前進行的檢查。驗貨員按事先議定的標準(通常是 AQL 抽樣方案)抽檢成品,出具買賣雙方都能依據的通過或不通過報告。

別稱:PSI, Final random inspection, FRI

為何對付款要緊

出貨前驗貨是里程碑付款最有用的一道關卡,因為它把一個主觀問題變成一份由對答案沒有金錢利害關係的人出具的書面裁決。

「這張訂單可以接受嗎?」可以爭論;「SGS 驗貨是否以嚴重缺陷 AQL 2.5 通過?」不能。

這就是為甚麼在結構合理的生產合約裏,金額最大的一期通常憑驗貨報告放款,而不是憑生產照片。照片只顯示工廠選擇拍甚麼。

由誰執行

老牌機構有 SGS、必維、天祥、TÜV 和 QIMA。一條產品線的標準驗貨費用約為US$300或一個驗貨員工作日,相對US$120,000的訂單微不足道,通常由買家支付。

事前要指明甚麼

驗貨的價值取決於它所依據的標準。投產前以書面議定:

  • 致命、嚴重和輕微缺陷的 AQL 等級(嚴重 2.5% / 輕微 4.0% 是常見的商業預設)
  • 抽樣方案,通常是 ISO 2859-1 一般檢驗水平 II
  • 做哪些功能測試,各測多少件
  • 對您這件產品而言,甚麼算缺陷
  • 首次不合格時,複驗由誰付費

未議定這些就預約驗貨,就是買家拿到一份技術上合格的報告、貨卻賣不出去的由來。

常見失誤

驗貨安排得太晚。訂在開船前一天的驗貨,沒有任何返工的時間。在生產完成約八成時預約,不合格仍可補救,又不會錯過船期。

出貨前驗貨是甚麼?定義與實際運作 | Tranchio